Gehäuse für Elektrofahrzeug-Ladegeräte Die einzelnen Teile der Ladesäule sind unterschiedlich. Für die Hülle des Ladestapels und die Hülle der Ladepistole wird empfohlen, flammhemmende, witterungsbeständige und kältebeständige modifizierte Kunststoffmaterialien zu wählen. Häufiger für PC verwendet, sind halogenfreie, flammhemmende PC/ABS-Legierungsmaterialien. Für Stecker und Buchsen werden modifizierte Kunststoffe der Serien PET und PA66 empfohlen.

Es wird empfohlen, für das Gehäuse und das interne Schaltkreissteuerungssystem des Leistungsmoduls modifiziertes Nylonmaterial mit guten physikalischen Eigenschaften, hoher Temperaturbeständigkeit, stabiler Größe und Farbe sowie gutem Lasermarkierungseffekt zu verwenden.

Das Gehäuse der Gehäuse von Elektrofahrzeug-Ladegeräten spielt hauptsächlich die größte Rolle bei der Isolierung und verhindert, dass der Benutzer einen Stromschlag auslöst. Da der Produktionsprozess relativ einfach ist, können verschiedene Formen hergestellt werden, um eine schöne Rolle zu erreichen. Zweitens kann es die internen Komponenten schützen, um Staubansammlungen zu vermeiden. Elektrofahrzeuge bieten erhebliche Vorteile wie hohe Effizienz, Energieeinsparung, geringe Geräuschentwicklung und Emissionsfreiheit sowie unersetzliche Vorteile beim Umweltschutz und der Energieeinsparung.

Langfristiger Außeneinsatz von Ladesäulen, Wind und Regen, hohe Temperaturen und Kälte, Kontakt mit Öl und Benzin, zusätzlich zu mechanischen Eigenschaften und Umweltschutzanforderungen, aber auch zur vollständigen Gewährleistung der Sicherheit bei menschlichem Kontakt, daher muss das Material erfüllen die Anforderungen an Flammschutz, Witterungsbeständigkeit, Kältebeständigkeit, Ölbeständigkeit, Isolierung, Alterungsbeständigkeit und andere strenge Anforderungen.

Derzeit besteht der gängige Ladestapel aus Polycarbonat-PC-Harz, da PC nicht nur über gute physikalische, chemische und elektrische Eigenschaften verfügt, sondern auch über hervorragende Anti-Ultraviolett- und Antioxidationsfunktionen verfügt und für den langfristigen Einsatz im Freien geeignet ist.

Gehäuse für Elektrofahrzeug-Ladegeräte hin zu Geräten, die Elektroautos aufladen und herkömmliche Benzin- und Dieselfahrzeuge durch Ladetechnologie ersetzen. Wie die Pumpe an einer Tankstelle kann sie am Boden oder an der Wand befestigt, in öffentlichen Gebäuden und auf Wohnparkplätzen installiert werden und verschiedene Arten von Elektrofahrzeugen entsprechend unterschiedlicher Spannungsniveaus laden. Derzeit sind die wichtigsten Lademethoden die DC-Ladesäule, die AC-Ladesäule und die integrierte AC/DC-Ladesäule.  Gehäuse für Elektrofahrzeug-Ladegeräte bestehen hauptsächlich aus einem Stapelkörper, einem elektrischen Modul, einem Messmodul usw. Im Allgemeinen hat es die Funktionen der Messung, Abrechnung, Kommunikation und Steuerung elektrischer Energie.