Существует множество видов загрузочных свай, которые делятся на загрузочные сваи напольного типа и загрузочные сваи настенного типа в зависимости от способа установки. В зависимости от места установки их можно разделить на общественные зарядные сваи и специальные зарядные сваи. По количеству зарядных интерфейсов его можно разделить на одну кучу одиночных зарядов и одну кучу нескольких зарядок. В соответствии с режимом зарядки его можно разделить на зарядное устройство постоянного тока, зарядное устройство переменного тока и встроенное зарядное устройство переменного/постоянного тока.
корпуса зарядных устройств для электромобилей каждой части зарядной оболочки сваи различны. Оболочку зарядной сваи и оболочку зарядного пистолета рекомендуется выбирать из огнестойких, атмосферостойких и низкотемпературных модифицированных пластиковых материалов. Чаще используется для поликарбоната, не содержащего галогенов огнестойкого сплава ПК/АБС. Для вилок и розеток рекомендуются серии PET и PA66 из модифицированных пластиковых материалов.
Рекомендуется использовать модифицированный нейлоновый материал с хорошими физическими свойствами, устойчивостью к высоким температурам, стабильным размером и цветом, а также с хорошим эффектом лазерной маркировки для корпуса и системы управления внутренней схемой силового модуля.
Оболочка корпуса зарядного устройства для электромобилей в основном играет наибольшую роль в изоляции, предотвращая использование пользователем процесса поражения электрическим током, а поскольку производственный процесс относительно прост, можно создавать различные формы для достижения красивой роли. Во-вторых, он может защитить внутренние компоненты, чтобы избежать скопления пыли. Электромобили обладают значительными преимуществами, такими как высокая эффективность, энергосбережение, низкий уровень шума и отсутствие выбросов, а также незаменимыми преимуществами в области защиты окружающей среды и энергосбережения.
Долгосрочное использование на открытом воздухе зарядной сваи, ветра и дождя, высокой температуры и холода, контакта с маслом и бензином, в дополнение к механическим свойствам и требованиям по защите окружающей среды, но также для полного обеспечения безопасности контакта с человеком, поэтому материал должен соответствуют огнестойкости, атмосферостойкости, низкотемпературной стойкости, маслостойкости, изоляции, устойчивости к старению и другим строгим требованиям.
В настоящее время основной зарядной кучкой является поликарбонатная смола ПК, в дополнение к тому, что ПК обладает хорошими физическими, химическими и электрическими свойствами, а также потому, что ПК обладает отличной защитой от ультрафиолета и окисления, что подходит для длительного использования на открытом воздухе.
корпуса зарядных устройств для электромобилей к устройствам, которые заряжают электромобили, используя технологию зарядки для замены обычного бензина и дизельного топлива. Подобно насосу на заправочной станции, он может крепиться к земле или стене, устанавливаться в общественных зданиях и на жилых парковках, а также может заряжать различные типы электромобилей в соответствии с различными уровнями напряжения. В настоящее время основными методами зарядки являются зарядная батарея постоянного тока, зарядная батарея переменного тока и интегрированная зарядная батарея переменного/постоянного тока. Корпуса зарядных устройств для электромобилей в основном состоят из корпуса, электрического модуля, измерительного модуля и так далее. Как правило, он имеет функции учета электроэнергии, выставления счетов, связи и контроля.
1. Первым шагом является разработка чертежей продукта в соответствии с требованиями к зарядным сваям.
2, по чертежам производителей обработки листового металла на производственной линии.
3. Обработка и изготовление листового металла осуществляется по чертежам.
4, а затем через ряд процессов резки, штамповки, гибки, сварки, шлифовки, напыления, сборки и других процессов.
Copyright © 2022 SHENZHEN BERGEK TECHNOLOGY CO., LTD. - www.bergekcnc.com Все права защищены.