Корпуса для зарядных устройств для электромобилей каждой части зарядной оболочки сваи различны. Оболочку зарядной сваи и оболочку зарядного пистолета рекомендуется выбирать из огнестойких, атмосферостойких и низкотемпературных модифицированных пластиковых материалов. Чаще используется для ПК, безгалогенных огнезащитных материалов из сплава ПК/АБС. Для вилок и розеток рекомендуется использовать серии модифицированных пластиков PET и PA66.

Рекомендуется использовать модифицированный нейлоновый материал с хорошими физическими свойствами, устойчивостью к высоким температурам, стабильным размером и цветом, а также хорошим эффектом лазерной маркировки для корпуса и системы управления внутренними цепями силового модуля.

Корпус зарядного устройства для электромобилей в основном играет самую большую роль в изоляции, предотвращая пользователя от поражения электрическим током, а поскольку производственный процесс относительно прост, можно создавать различные формы для достижения красивой роли. Во-вторых, он может защитить внутренние компоненты, чтобы избежать накопления пыли. Электромобили обладают значительными преимуществами, такими как высокая эффективность, энергосбережение, низкий уровень шума и нулевой уровень выбросов, а также незаменимыми преимуществами в области защиты окружающей среды и энергосбережения.

Длительное использование зарядной кучи на открытом воздухе, ветер и дождь, высокая температура и холод, контакт с маслом и бензином, помимо механических свойств и требований защиты окружающей среды, но также полностью обеспечивают безопасность контакта с человеком, поэтому материал должен Соответствует огнестойкости, атмосферостойкости, низкотемпературной стойкости, маслостойкости, изоляции, устойчивости к старению и другим строгим требованиям.

В настоящее время основной зарядной кучей является поликарбонатная смола ПК, которая помимо того, что ПК обладает хорошими физическими, химическими и электрическими свойствами, а также потому, что ПК обладает превосходной защитой от ультрафиолета и окисления, подходит для длительного использования на открытом воздухе.

Корпуса для зарядных устройств для электромобилей к устройствам, заряжающим электромобили, использующим технологию зарядки для замены обычного бензина и дизельного топлива. Как и насос на заправочной станции, его можно крепить к земле или стене, устанавливать в общественных зданиях и жилых парковках, а также заряжать различные типы электромобилей в зависимости от уровня напряжения. В настоящее время основными методами зарядки являются зарядный блок постоянного тока, зарядный блок переменного тока и интегрированный зарядный блок переменного/постоянного тока.  Корпуса зарядных устройств для электромобилей в основном состоят из корпуса, электрического модуля, модуля измерения и т. д. Как правило, он выполняет функции учета электроэнергии, выставления счетов, связи и контроля.