1. CNC 터닝
티타늄 합금 제품을 터닝하고 더 나은 표면 거칠기를 쉽게 얻을 수 있으며 가공경화는 심하지 않으나 절삭온도가 높아 공구가 마모됨 빠른. 낮은 절삭 속도, 적당한 이송, 더 깊은 절삭 깊이, 완전 냉각, 자동차 팁이 공작물 중심보다 높을 수 없을 때는 둥글고, 그렇지 않으면 붙이기 쉽고, 미세 선회 및 얇은 벽 부품 선회, 주요 각도 공구는 일반적으로 75-90도 정도로 커야 합니다.
세계 시장에서 티타늄 합금 소재는 주로 항공, 국방, 군사 및 기타 산업 분야에 사용됩니다. 그중에서도 항공 산업 분야의 수요가 가장 크며, 약 50%를 차지하며 주로 항공기 및 엔진 제조에 사용됩니다.
고강도 티타늄 합금으로 제작된 이 제품은 혁신과 내구성의 완벽한 조화를 보여주며 항공 분야에 이상적인 선택입니다. 가벼운 무게로 항공기 전체 중량을 크게 줄여 연료 효율을 향상시키고, 탁월한 내열성으로 극한 조건에서도 안정적인 성능을 보장합니다. 내식성, 뛰어난 인장 강도, 세련된 디자인 등 주요 특징들이 더욱 안전하고 효율적인 비행 경험에 기여합니다.
**팀 강점: 고강도 티타늄 합금**
업계를 선도하는 재료 과학 및 항공우주 공학 전문가들로 구성된 저희 팀은 고강도 티타늄 합금의 모든 측면에서 최고의 품질을 추구합니다. 최첨단 기술과 혁신적인 공정을 활용하여 이 경량 내열 합금이 항공 분야의 엄격한 요구 사항을 충족하도록 보장합니다. 협업적인 접근 방식을 통해 다양한 분야의 전문가들이 시너지를 창출하고 지속적인 개선과 품질 보증을 이끌어냅니다. 세심한 테스트와 연구를 통해 저희 팀은 이 티타늄 합금이 성능 향상뿐 아니라 안전과 효율성에도 기여함을 보장합니다. 모든 항공 프로젝트의 수준을 한 단계 끌어올리는 우수한 소재를 제공하는 저희 팀의 전문성을 믿으십시오.
**팀 강점**
고강도 티타늄 합금의 핵심에는 혁신과 탁월함을 추구하는 항공우주 엔지니어 및 재료 과학자들로 구성된 전담팀이 있습니다. 협업을 통해 창의성과 엄격함을 결합하여 생산하는 모든 합금이 강도, 경량 설계 및 내열성에 대한 최고 수준의 산업 표준을 충족하도록 보장합니다. 항공 기술 분야에서 수십 년간 축적된 경험을 바탕으로, 저희 팀은 재료 과학의 한계를 뛰어넘을 뿐만 아니라 안전과 효율성을 최우선으로 생각합니다. 저희는 함께 항공 산업을 발전시키는 탁월한 제품을 제공하기 위해 노력하며, 성능과 신뢰성을 향상시키고 전체 중량을 줄여 최고의 운영 효율성을 달성합니다.
세계 시장에서 티타늄 합금 소재는 주로 항공 산업, 국방, 군사 및 기타 산업에 사용됩니다. 그 중 항공 산업의 응용 수요가 가장 크며, 주로 항공기 및 엔진 제조에 약 50%를 차지합니다.
티타늄 합금 제품의 강도는 금속 구조 재료에서 매우 높으며 강도는 강철과 비슷하지만 무게는 강철의 57%에 불과합니다. 또한, 티타늄합금은 비중이 작고, 열강도가 높으며, 열안정성, 내식성 등의 특성을 가지고 있으나, 티타늄합금 소재의 절삭가공이 어렵고, 가공효율이 낮다. 따라서 티타늄 합금 가공이 어렵고 효율이 낮은 것을 극복하는 방법은 해결해야 할 문제였습니다.
티타늄 합금이란 무엇입니까?
티타늄 합금은 티타늄과 기타 금속으로 만들어진 다양한 합금 금속을 말합니다. 티타늄은 1950년대에 개발된 중요한 구조용 금속입니다. 티타늄 합금은 강도가 높고 내식성이 우수하며 내열성이 높습니다. 1950년대와 1960년대에는 항공기 엔진용 고온 티타늄 합금과 기체용 구조용 티타늄 합금을 주로 개발했다.
티타늄 합금 가공이 어려운 이유
티타늄 합금은 티타늄과 기타 금속으로 만들어진 다양한 합금 금속을 말합니다. 티타늄은 1950년대에 개발된 중요한 구조용 금속입니다. 티타늄 합금은 강도가 높고 내식성이 우수하며 내열성이 높습니다. 1950년대와 1960년대에는 항공기 엔진용 고온 티타늄 합금과 기체용 구조용 티타늄 합금을 주로 개발했다.
티타늄 합금의 특성
◪ 고강도, 경량(금속 구조재의 경우 중량 대비 강도 비율이 매우 높음)
◪ 고온 저항(400-500℃에서 안정적인 성능)
◪ 산화티타늄, 질화물, 탄화물 내식성이 우수합니다.
◪ 사물과의 친화력이 좋다
티타늄 합금 가공
/
1. CNC 터닝
티타늄 합금 제품을 터닝하고 더 나은 표면 거칠기를 쉽게 얻을 수 있으며 가공경화는 심하지 않으나 절삭온도가 높아 공구가 마모됨 빠른. 낮은 절삭 속도, 적당한 이송, 더 깊은 절삭 깊이, 완전 냉각, 자동차 팁이 공작물 중심보다 높을 수 없을 때는 둥글고, 그렇지 않으면 붙이기 쉽고, 미세 선회 및 얇은 벽 부품 선회, 주요 각도 공구는 일반적으로 75-90도 정도로 커야 합니다.


2. CNC 밀링
티타늄 합금 제품 밀링은 터닝보다 어렵습니다. 밀링은 간헐적 절단이고 칩이 블레이드와 결합하기 쉽기 때문에 칩 톱니가 공작물에 다시 절단되면 칩이 떨어져 나와 공구 재료의 작은 조각이 제거됩니다. , 절단 모서리를 형성하면 공구의 내구성이 크게 저하됩니다.
3. 태핑
티타늄 합금 제품 태핑은 칩이 작고 블레이드 및 공작물과 결합하기 쉽기 때문에 가공 표면 거칠기 값과 큰 토크를 제공합니다. 태핑 탭 [V]의 잘못된 선택과 잘못된 조작은 가공 경화를 일으키기 쉽고, 가공 효율이 매우 낮으며 탭 파손 현상이 발생합니다.

결론
/
티타늄 합금 가공의 초점은 열이며, 절삭날에 시기적절하고 정확한 주입을 위한 다량의 고압 절삭유를 사용하면 열을 빠르게 제거할 수 있습니다. 티타늄 합금 재료의 절단 공정은 공구 재료, 절삭유 및 가공 매개변수 측면에서 제어되어야 티타늄 합금 재료 가공의 종합적인 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
Copyright © 2026 SHENZHEN BERGEK TECHNOLOGY CO., LTD. - www.bergekcnc.com 모든 권리 보유.