Boîtier pour chargeurs EV Produits | CNC Bergek

UnBoîtier pour chargeurs EV Les produits sont un courant alternatif haute tension en basse courant continu de tension, entrée pour charger le dispositif de batterie. Selon le caractéristiques du processus de charge du chargeur, les chargeurs à trois étages sont largement utilisé dans l'industrie du véhicule électrique, y compris l'étape de courant constant, étage de tension constante et étage d'entretien.

Boîtier pour chargeurs EV Produits：

1. L'utilisation d'une technologie très mature, de sorte que la fiabilité du circuit.

2. Comme le boîtier pour chargeurs EV fonctionne dans l'état de commutation, son l'efficacité de conversion est élevée et l'efficacité est supérieure à 90% pendant toute la durée période de travail, qui n'affecte pas l'état de fonctionnement d'origine de la générateur de courant continu de la locomotive et n'affecte pas les autres équipements de la locomotive.

3. Adoptez une technologie de contrôle unique pour effectuer la transition de la pression de levage doucement.

4. Mode tension, contrôle à double boucle en mode courant, travail plus stable.

5. Circuit de protection complet, chaque circuit d'unité protection étape par étape, donc que le chargeur fonctionne de manière plus fiable.

6. Disposition et structure uniques du circuit, de sorte que son propre rayonnement soit petit, de ne pas causer d'interférences à d'autres équipements de la locomotive, en même temps, forte capacité anti-ingérence, son propre travail est plus stable.

 Boîtier pour chargeurs EV - Caractéristiques fonctionnelles

1. Le chargeur dispose de trois commandes d'état : manuelle, automatique et courte connexion, ce qui rend l'opération plus flexible.

A. État automatique ---- Le chargeur peut basculer automatiquement le fonctionnement état en fonction de l'état de fonctionnement du moteur à combustion interne, et compléter automatiquement l'ensemble du processus d'accès à la batterie (état court) et charge de déconnexion sans augmenter l'intensité de travail du Personnel.

B. État manuel ---- Que le générateur soit démarré ou non, le chargeur peut être forcé de travailler dans l'état de charge. Cette fonction est pratique pour les l'entretien et la maintenance de la batterie lors de l'entretien du locomotive sans utiliser d'autre équipement de charge supplémentaire. La batterie la charge et la maintenance peuvent être complétées par l'alimentation externe 110V ligne utilisée en maintenance.

C. État de connexion court ---- Lorsque le chargeur échoue ou n'a pas besoin de travail, le chargeur doit être isolé et la ligne d'origine de la locomotive sera restauré. Peu importe ce qui arrive au chargeur, le fonctionnement normal l'état de la locomotive peut être garanti

2. Affichage intégré de la tension et du courant LED, facile à surveiller le fonctionnement état du chargeur.

3. Compact et facile à installer.

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