Chất liệu phổ biến của vỏ máy tính là gì？

Vỏ kim loại của các phụ kiện máy tính, vai trò chính của nó là đặt và cố định các phụ kiện máy tính và đóng vai trò hỗ trợ và bảo vệ. Vậy, chất liệu phổ biến của vỏ máy tính là gì?

Các tấm khung được sử dụng phổ biến ở dạng tấm mạ kẽm, tấm cán nguội, tấm nhôm, v.v. và tấm thép mạ kẽm có các đặc tính chống axit, chống gỉ, chống ăn mòn, tuổi thọ dài, vật liệu nhẹ và các tính năng khác, nhưng cũng có hình thức tương đối đẹp, vì vậy thép tấm mạ kẽm là vật liệu khung xe phổ biến nhất.

Màu sắc của thép tấm mạ kẽm thường là màu xám, bề mặt tinh xảo sau khi xử lý sơn nướng bề mặt có thể tạo thành bề mặt dạng hạt đồng nhất, sử dụng lâu dài không dễ xuất hiện vết ma sát và ăn mòn và các hiện tượng khác. Có hai loại thép mạ kẽm: mạ kẽm nhúng nóng (SGCC) và mạ kẽm (SECC). Hai loại vật liệu này theo phương tiện mạ kẽm, công nghệ sản xuất, và số lượng mạ kẽm khác nhau và phân biệt được đặt tên, và các đặc tính của mỗi tôn trọng lớn hơn khác nhau.

Nhìn chung, SECC có độ bóng tốt, dễ dập, lớp mạ kẽm dày và đồng đều, không dễ gỉ và xước lớp mạ kẽm và SGCC có ưu điểm, đồng thời thu được sóng điện từ, đặc biệt là đối với sóng điện từ tần số thấp rất mạnh. hấp phụ, để bảo vệ bức xạ điện từ để có được kết quả gấp đôi với một nửa nỗ lực.

Kỹ năng nhỏ: phương pháp xác định vật liệu khung xe

Tấm điện phân mạ kẽm: màu ghi;

Tôn mạ kẽm nóng: bề mặt lớp mạ kẽm sáng, màu trắng, bề mặt dạng hạt đồng đều;

Tôn lạnh và sắt tây: dầu bề mặt nhiều hơn, dễ bị rỉ sét, oxi hóa, phun sơn nên phủ cả hai mặt trong và ngoài.

Vỏ thùng máy là một bộ phận cơ khí, vai trò chính của nó là đặt và cố định các bộ phận khác nhau và đóng vai trò nâng đỡ, bảo vệ. Ngoài ra, vỏ thùng máy đóng vai trò quan trọng trong việc che chắn bức xạ điện từ.

Thứ nhất, sản phẩm đẹp và hào phóng: thùng máy từ ứng dụng và xuất hiện vật tư công nghiệp để tìm ra ý tưởng chủ đạo, từ quy hoạch tổng thể kết cấu bộ phận kim loại tấm và cấu hình các phụ kiện ứng dụng cũng được nghiên cứu khoa học rất hiệu quả, sản xuất đạt tiêu chuẩn. quy hoạch tổng thể các công trình hỗ trợ.

Thứ hai, dễ sử dụng: quy hoạch tổng thể của dầm bên, cột, dầm chịu lực và khung cáp bên trong tủ khung làm cho thiết bị tủ khung trông dễ dàng.

Ba, bền, ổn định: kết cấu khung tủ chắc chắn, một tủ lớn có thể chở 2000kg, không sợ thiết bị vụng về;

Tủ được ngăn cách từ vật liệu thép cacbon và thép không gỉ. Độ dày mặc định là 2.0M cho khung cửa, 2,5 mm cho tấm thiết bị và 1,5 mm cho thân tủ.

Năm, bề mặt thép trơn của tủ khung được xử lý bằng cách phun tĩnh điện theo mặc định. Trước khi phun sơn tĩnh điện, phốt phát được thực hiện và màu sắc là RAL7035. Công nghệ bề mặt mặc định của thép không gỉ là kéo dây kim loại.

1, theo yêu cầu của cấu trúc thiết kế.

2, cấu trúc tủ khung đa dạng, có thể được xử lý thành chống thấm nước, chống bụi và các cấu trúc khác nhau có thể được xử lý theo cấu trúc cụ thể được cung cấp, cũng có thể được cung cấp bởi các thành phần lắp đặt bên trong và yêu cầu của thiết kế cấu trúc cụ thể.

3. Cấu trúc bên trong của khung xe có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.

4. Hệ thống thông gió và tản nhiệt của thùng máy có thể được thiết lập tùy theo tình hình thực tế.

5. Vật liệu chính: Tấm mạ kẽm, tấm thép không gỉ, v.v.

6, xử lý bề mặt: phun, vẽ, đánh bóng, oxy hóa.

• năm thành lập
  --
• Loại hình kinh doanh
  --
• Quốc gia / Vùng
  --
• Công nghiệp chính
  --
• sản phẩm chính
  --
• Người hợp pháp doanh nghiệp
  --
• Tổng số nhân viên
  --
• Giá trị đầu ra hàng năm
  --
• Thị trường xuất khẩu
  --
• Khách hàng hợp tác
  --