알루미늄 합금은 밀도가 낮고 강도가 높으며 내식성이 있습니다. 자동차 휠 및 항공 부품과 같은 다양한 부품의 가공 및 제조에 널리 사용됩니다. 여기서는 주로 가공에서 알루미늄 합금 부품의 다섯 가지 일반적인 가공 기술에 대해 설명합니다.
알루미늄 합금 부품 가공은 판금 폴딩에 대한 일반적인 기술을 활용하여 고품질 제품을 만듭니다. 이 제품은 뛰어난 내구성과 강도를 자랑하며, 오래 지속되는 성능을 보장합니다. 정밀한 폴딩 기술로 경쟁에서 돋보이는 매끄럽고 세련된 디자인이 탄생했습니다.
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알루미늄 합금은 밀도가 낮고 강도가 높으며 내식성이 있습니다. 그것 다음과 같은 다양한 부품의 가공 및 제조에 널리 사용됩니다. 자동차 바퀴 및 항공 부품. 여기서는 주로 5가지 종류에 대해 이야기합니다. 가공에서 알루미늄 합금 부품의 일반적인 가공 기술.
1, 알루미늄 합금 부품 스탬핑 가공: 스탬핑은 따라 플레이트의 프레스와 다이를 통해 필요한 공작물의 모양과 크기, 스트립, 파이프 및 프로파일은 외력을 가하여 플라스틱을 생성합니다. 공작물 성형 가공 방법의 변형 또는 분리.
2, 알루미늄 합금 부품 가공: 주요 자동차, 밀링, 기획, 드릴링, 연삭 및 기타 일반 공작 기계 가공 금형 부품 다양한 금형. 알루미늄 합금 부품 가공은 CNC라고도 할 수 있습니다. 정밀가공 또는 자동선반가공, CNC선반가공 등 에.

3. 알루미늄 합금 부품의 정밀 주조: 이에 의해 얻은 부품 방법은 일반적으로 가공할 필요가 없습니다. 정밀 주조는 더 높은 모양을 가지고 있습니다. 및 기존 기계 가공 방법보다 주조 정확도.
4, 알루미늄 합금 부품 분말 야금: 분말 야금은 금속 분말입니다 원료로 혼합, 성형, 소결 후 재료를 제조 또는 제품 기술.
5, 알루미늄 합금 부품 사출 성형: 고체 분말 및 유기 바인더 균일하게 혼합, 과립화 후 가열된 가소화 상태 사출 성형기 사출 금형 캐비티 경화 성형, 화학 또는 제거된 빌렛 바인더를 성형하는 열분해 방법, 최종 제품을 얻기 위한 소결 조밀화.
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