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En el mercado global, los materiales de aleación de titanio se utilizan principalmente en la industria de la aviación, la defensa nacional, el ejército y otras industrias. Entre ellas, la demanda de aplicaciones en la industria de la aviación es la mayor, representando alrededor del 50%, principalmente para la fabricación de aviones y motores.
La resistencia de los productos de aleación de titanio es muy alta en materiales estructurales metálicos, su resistencia es comparable a la del acero, pero su peso es solo el 57% del acero. Además, la aleación de titanio tiene las características de gravedad específica pequeña, alta resistencia térmica, estabilidad térmica y resistencia a la corrosión, pero el procesamiento de corte del material de aleación de titanio es difícil y la eficiencia del procesamiento es baja. Entonces, cómo superar la dificultad y la baja eficiencia del procesamiento de aleaciones de titanio ha sido un problema por resolver.
Las aleaciones de titanio se refieren a una variedad de aleaciones metálicas hechas de titanio y otros metales. El titanio es un metal estructural importante desarrollado en la década de 1950. La aleación de titanio tiene alta resistencia, buena resistencia a la corrosión y alta resistencia al calor. En las décadas de 1950 y 1960, desarrolló principalmente aleaciones de titanio de alta temperatura para motores de avión y aleaciones de titanio estructurales para estructuras de aviones.
Las aleaciones de titanio se refieren a una variedad de aleaciones metálicas hechas de titanio y otros metales. El titanio es un metal estructural importante desarrollado en la década de 1950. La aleación de titanio tiene alta resistencia, buena resistencia a la corrosión y alta resistencia al calor. En las décadas de 1950 y 1960, desarrolló principalmente aleaciones de titanio de alta temperatura para motores de avión y aleaciones de titanio estructurales para estructuras de aviones.
Características de las aleaciones de titanio.
◪ Alta resistencia, peso ligero (la relación resistencia-peso es muy alta en materiales estructurales metálicos)
◪ Resistencia a altas temperaturas (rendimiento estable a 400-500 ℃)
◪ La resistencia a la corrosión por óxido de titanio, nitruro y carburo es excelente.
◪ Buena afinidad con los objetos.
Torneado de productos de aleación de titanio, fácil obtención de una mejor rugosidad superficial y
El endurecimiento por trabajo no es grave, pero la temperatura de corte es alta, la herramienta se desgasta.
rápido. Velocidad de corte más baja, avance moderado, profundidad de corte más profunda, enfriamiento total, el automóvil
es redondo cuando la punta no puede ser más alta que el centro de la pieza de trabajo, de lo contrario
Fácil de pegar, torneado fino y torneado de piezas de paredes delgadas, el ángulo principal del La herramienta debe ser grande, generalmente de 75 a 90 grados.
El fresado de productos de aleación de titanio es más difícil que el torneado, porque el fresado es un corte intermitente y las virutas son fáciles de unir a la hoja; cuando los dientes de la viruta se cortan en la pieza de trabajo nuevamente, la viruta se desprende y se quita un pequeño trozo de material de la herramienta. , formando un borde de rotura, reducen en gran medida la durabilidad de la herramienta.
Roscado de productos de aleación de titanio, debido a que el chip es pequeño, es fácil de unir con la hoja y la pieza de trabajo, lo que resulta en un valor de rugosidad de la superficie de mecanizado y un gran torque. Al tocar el grifo [V], la selección incorrecta y el funcionamiento incorrecto es muy fácil provocar endurecimiento por trabajo, la eficiencia del mecanizado es muy baja y se produce un fenómeno de rotura del grifo.
El foco del procesamiento de aleaciones de titanio es el calor; una gran cantidad de fluidos de corte a alta presión para una inyección oportuna y precisa en el filo pueden eliminar rápidamente el calor. El proceso de corte del material de aleación de titanio debe controlarse desde los aspectos del material de la herramienta, el fluido de corte y los parámetros de procesamiento, a fin de mejorar la eficiencia integral del procesamiento del material de aleación de titanio.
