सीएनसी टर्निंग प्रक्रिया के चरणों में ड्राइंग का विश्लेषण करना, प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी की आवश्यकता निर्धारित करना, उपकरण का उचित विकल्प, स्थिरता स्थापना, प्रोग्रामिंग, चाकू की प्रोग्रामिंग के अनुसार चाकू भरने की संख्या की पुष्टि करना, प्रसंस्करण उत्पादों का परीक्षण करना, आकार की पुष्टि करना शामिल है। उत्पाद, डेटा के बाद बड़े पैमाने पर उत्पादन में पूरी तरह से समायोजित किया जा सकता है।
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टर्निंग खराद प्रसंस्करण है, खराद प्रसंस्करण यांत्रिक प्रसंस्करण का एक हिस्सा है। लेथ प्रोसेसिंग का उपयोग मुख्य रूप से घूर्णन वर्कपीस को एक प्रक्रिया में बदलने के लिए किया जाता है। खराद में संबंधित प्रसंस्करण के लिए ड्रिल, रीमर ड्रिल, रीमर, टैप, डाई और नूरलिंग टूल्स भी उपलब्ध हैं।
सबसे पहले, सीएनसी मोड़ भागों का प्रकार
सीएनसी खराद मोड़ का मुख्य आंदोलन धुरी की रोटरी गति है, प्रसंस्करण का प्रकार मुख्य रूप से शरीर के अंगों के चारों ओर घूम रहा है। रोटरी बॉडी पार्ट्स को तीन श्रेणियों में बांटा गया है: एक्सल स्लीव, व्हील और कॉम्प्लेक्स कंटूर शेप। आस्तीन और डिस्क भागों के बीच का अंतर लंबाई-व्यास अनुपात में निहित है। आम तौर पर, 1 से अधिक लंबाई-व्यास अनुपात वाले भागों को आस्तीन भाग कहा जाता है। 1 से कम पक्षानुपात वाले भाग पहिए के पुर्जे कहलाते हैं
1, मुख्य वस्तु का सीएनसी खराद प्रसंस्करण
सीएनसी खराद मशीनिंग परिशुद्धता अधिक है, एक सीधी रेखा और चाप प्रक्षेप बना सकती है, कुछ उन्नत सीएनसी उपकरणों में कुछ गैर-परिपत्र वक्र प्रक्षेप कार्य होते हैं और स्वचालित संचरण और अन्य विशेषताओं की प्रक्रिया में, सीएनसी खराद की विशेषताओं के लिए, निम्नलिखित भाग हैं सीएनसी मोड़ प्रसंस्करण के लिए सबसे उपयुक्त

2, उच्च परिशुद्धता रोटरी भागों
सीएनसी खराद उन भागों को संसाधित कर सकता है जिनके लिए बस सीधेपन, गोलाई और बेलनाकारता की उच्च परिशुद्धता की आवश्यकता होती है। चाप और अन्य वक्रों के लिए, निर्मित आकृति चित्र में आवश्यक ज्यामितीय आकार के बहुत करीब है। कुछ अवसरों पर, कार को चक्की से बदला जा सकता है
3. विशेष रूप से जटिल समोच्च आकार के साथ रोटरी भागों
क्योंकि सीएनसी खराद में रैखिक और गोलाकार प्रक्षेप कार्य होते हैं, कुछ उन्नत सीएनसी उपकरण और कुछ गैर-गोलाकार वक्र प्रक्षेप कार्य होते हैं, इसलिए आप जटिल घूर्णन शरीर के अंगों के आकार की किसी भी सीधी रेखा और विमान वक्र संरचना से बदल सकते हैं, और इसे नियंत्रित करना मुश्किल है बंद आंतरिक बनाने वाली सतह के साथ खोल भागों जैसे भागों का आकार। यह पारंपरिक खराद का एक अतुलनीय लाभ है
4, रोटरी भागों की सतह खुरदरापन आवश्यकताओं
कुछ सीएनसी खराद में निरंतर रैखिक गति काटने का कार्य होता है, जो छोटे और समान सतह खुरदरापन वाले भागों को संसाधित कर सकता है। एक सामान्य खराद पर टेपर और एंड फेस को मोड़ते समय, घूमने के बाद सतह खुरदरापन निरंतर रोटेशन गति के कारण संगत नहीं होता है। सीएनसी खराद के निरंतर रैखिक गति काटने के कार्य का उपयोग करके, शंकु और अंत चेहरे को काटने के लिए इष्टतम रैखिक गति का चयन किया जा सकता है, ताकि मशीन की सतह खुरदरापन मान छोटा और सुसंगत हो। संख्यात्मक नियंत्रण कार

कटिंग विभिन्न सतह खुरदरापन आवश्यकताओं वाले भागों को मोड़ने के लिए भी उपयुक्त है। खुरदरापन मान के लिए बड़े फ़ीड का उपयोग करने के लिए बड़े हिस्से और छोटे फ़ीड का उपयोग करने के लिए छोटे भागों की आवश्यकता होती है।
5. विशेष धागे के साथ रोटरी पार्ट्स
सीएनसी खराद न केवल किसी भी समान सीसा को सीधे, शंक्वाकार धागे और अंत धागे को मोड़ सकता है, और भार को बढ़ा सकता है, सीसा को कम कर सकता है और धागे के बीच समान सीसा और चर सीसा चिकनी संक्रमण की आवश्यकताओं को कम कर सकता है, बल्कि उच्च परिशुद्धता मॉड्यूलर सर्पिल भागों को भी बदल सकता है (जैसे) बेलनाकार, गोलाकार कृमि) और अंत (डिस्क) सर्पिल भागों के रूप में। सीएनसी खराद सटीक धागा काटने के कार्य से सुसज्जित किया जा सकता है, सीमेंटेड कार्बाइड बनाने के उपकरण और उच्च संख्या में क्रांतियों का उपयोग किया जा सकता है, इसलिए थ्रेड परिशुद्धता का मोड़ अधिक होता है, सतह खुरदरापन छोटा होता है
दो, मोड़ प्रक्रिया विशेषताओं
टर्निंग प्रोसेसिंग का उपयोग मुख्य रूप से विभिन्न प्रकार की रोटरी सतहों को संसाधित करने के लिए किया जाता है, अर्थात, मुख्य आंदोलन के रूप में वर्कपीस रोटेशन, फीड मूवमेंट के लिए टर्निंग टूल। आम मोड़ के तरीके सर्कल के अंदर और बाहर मोड़ रहे हैं, विमान को मोड़ रहे हैं, और शंकु मोड़ रहे हैं। टर्निंग टूल एंगल और अलग-अलग कटिंग मात्रा की पसंद के अनुसार, टर्निंग को रफ टर्निंग, सेमी-फिनिशिंग टर्निंग और फिनिशिंग टर्निंग स्टेज में विभाजित किया जा सकता है। उनमें से:

मोटे कार का सहिष्णुता ग्रेड IT12 ~ IT11 है, और सतह खुरदरापन Ra 12.5 ~ 25um है। सेमी-फिनिशिंग कार का आयाम सहिष्णुता ग्रेड IT10 ~ 1T9 है, और सतह खुरदरापन रा 3.26.3um है
एक बढ़िया कार का आयामी टॉलरेंस ग्रेड IT8 ~ IT7 है, और सतह खुरदरापन रा 0.8 ~ 1.6um है (अलौह धातु रा 0.4 ~ 0.8um तक पहुंच सकता है)
उत्पादन की गति
बोरिंग, ड्रिलिंग और मोल्डिंग ऑपरेशन के लिए सीएनसी टर्निंग तेज है। यह उद्योगपति को समय सीमा को पूरा करने और सड़क पर रहते हुए उत्पादकता बढ़ाने की अनुमति देता है।
एकशुद्धता
सीएनसी मोड़ अधिक सटीक है और सटीक मशीनिंग के साथ ऑपरेशन को पूरा कर सकता है। नतीजतन, यह रोलर्स, गियर और ड्रिल जैसे गोलाकार सतह वाले कई महत्वपूर्ण हिस्सों पर भरोसा करता है।
अनुकूली
सीएनसी मोड़ में मजबूत अनुकूलन क्षमता है और इसे औद्योगिक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सीएनसी मिलिंग के साथ जोड़ा जा सकता है। यह बोल्ट और नट से लेकर टॉर्क और टर्बाइन तक, अन्य यांत्रिक भागों के लिए भागों का उत्पादन भी कर सकता है। हालांकि, इस इंटरकनेक्शन के लाभकारी प्रभावों के लिए पिछड़ी संगतता और असममित डिजाइन महत्वपूर्ण हैं।
उत्पाद आकार
मिलिंग और मिलिंग प्रक्रियाओं का उपयोग करके परिपत्र डिजाइन वाले भागों का उत्पादन करना बहुत मुश्किल है, यह उल्लेख नहीं करना कि वे अक्सर आवश्यक आयामों में फिट नहीं होते हैं और उन्हें छंटनी चाहिए।
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